Pravilno skladištenje kiperskih prikolica počinje osiguravanjem da lokacija zadovoljava određene standarde. Vozila trebaju biti parkirana na ravnom, čvrstom i dobro{1}}dreniranom terenu; potrebno je izbjegavati dugotrajno parkiranje na mekim, blatnim ili natopljenim područjima kako bi se spriječilo potonuće kotača ili korodiranje šasije zbog vlage. Kad god je to moguće, poželjno je skladištenje u zatvorenom ili natkrivenom prostoru kako bi se smanjio utjecaj kiše, UV zračenja i vjetrom-nanesenog pijeska ili prašine na strukturu vozila i hidraulične sustave.
Upravljanje parkiranim vozilom zahtijeva posebnu pozornost na sigurnost hidrauličkog sustava za podizanje. Prije skladištenja, krevet prikolice mora biti potpuno spušten u vodoravni položaj; parkiranje s teretom ili u djelomično podignutom položaju dulje vrijeme strogo je zabranjeno, jer dugotrajni pritisak na hidraulički sustav može oštetiti brtve ili uzrokovati curenje iz cilindra. Dodatno, parkirna kočnica mora biti potpuno uključena, a ako je potrebno, treba koristiti klinove za kotače kako bi se spriječilo slučajno kotrljanje.
Dugotrajno-skladištenje također zahtijeva redoviti pregled i održavanje. Vozilo treba povremeno pokretati ili pomicati kako bi se spriječila deformacija gume i kvar podmazivanja ležajeva; Također je potrebno provjeriti curenje hidrauličke tekućine, neispravnost kočionog sustava i propadanje električnog sustava. Za produljena razdoblja skladištenja (duža od mjesec dana), treba poduzeti-mjere protiv hrđe-kao što je nanošenje zaštitnog ulja ili-boje protiv hrđe na izložene metalne dijelove-kako bi se produžio radni vijek vozila i osigurala sigurnost kada se ponovno stavi u pogon.
