Tehničke specifikacije prikolica za prijevoz kontejnera primarno su usredotočene na-nosivost; nazivna ukupna težina općenito se kreće od 30 do 80 tona, ovisno o broju osovina i strukturnom dizajnu. Uobičajene skeletne prikolice s tri-osovine obično imaju nominalni kapacitet nosivosti od 30 do 45 tona, dok modeli s četiri-osovine ili ojačani modeli mogu premašiti 60 tona, što ih čini prikladnima za teške-opterećenja ili prijevoz-na duge-relacije.
Što se tiče dimenzija, ove prikolice su obično oko 12 metara dugačke i 2,5 metra široke, u skladu s međunarodnim standardima cestovnog prijevoza. Mehanizmi za zaključavanje kontejnera na šasiji raspoređeni su prema standardiziranim rasporedima, prihvaćajući kontejnere od 20- stopa, 40 stopa i neke kontejnere od 45 stopa. Međuosovinski razmak i širina traga optimizirani su na temelju zahtjeva opterećenja kako bi se osigurala stabilnost vozila tijekom vožnje velikom brzinom i skretanja.
Specifikacije za pogonski sklop i kočione sustave također su ključne komponente. Sustavi kočenja obično koriste pneumatsku postavu s dva-kruga s rasponom radnog tlaka od približno 0,6 do 0,8 MPa, osiguravajući pouzdan odziv kočenja u različitim radnim uvjetima. Sustavi ovjesa spadaju u dvije kategorije-lisnate opruge i zračni ovjes-sa zračnim ovjesom koji općenito nudi vrhunsku apsorpciju udaraca i mogućnosti podešavanja visine. Osim toga, specifikacije guma obično uključuju veličine 11.00R20 ili 12R22.5 kako bi se zadovoljile zahtjeve velikih opterećenja i rada na velikim-udaljenostima.
